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经典再现!“泰坦尼克二号”设计细节全揭秘

2015-01-10来源于:长江日报编辑:临江仙

据英国媒体2013年2月26日报道,“泰坦尼克二号”的设计蓝图近日得以公布。其详细的设计细节显示,新船与原船惊人相似。这艘新船预计在2016年晚些时候沿当年路线首航,从英国南安普敦驶向美国纽约。


“泰坦尼克二号”餐厅构想图

全球最安全邮轮

斥巨资建造“泰坦尼克二号”的澳大利亚富翁克莱夫·帕尔默并没透露建造新船花费的具体数额,也不愿将“永不沉没”冠以新船。

100年前,“泰坦尼克”号称“不沉之船”。现在,“泰坦尼克二号”的设计方表示,它是“全球最安全邮轮”。

帕尔默说,“打个洞,任何东西都会沉没。”和原船相比,新的泰坦尼克号将会装置更多的救生艇和逃生梯。


模仿百年前 没有电视 不能上网

“泰坦尼克二号”尽量忠于原船,只是增加了空调、医院和直升机停机坪。

帕尔默表示,“泰坦尼克二号”上将没有电视,也不能上网,而是努力把乘客带回到20世纪初的环境中。与原船一样,新邮轮也把客舱分为三等,并且禁止互相来往,就连健身房和游泳池也几乎和原船一模一样。而客房里甚至为乘客备有20世纪初的流行服装,希望带来更加真实的感受。


游泳池对比


泰坦尼克号游泳池

救生艇数量增加

而与原船相比,新船最大的改进就是救生艇的数量。1912年撞上冰山沉没的泰坦尼克号载有2224名乘客和众多船员,但却只有16个木质救生艇容纳1178人——只达到载客量的三分之一,造成1502人遇难。

“泰坦尼克二号”将可搭载2435名乘客和900名船员。最重要的是,它的救生艇将可携带2700人,而救生筏还将可承载800人。

澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默去年宣布出资建造“泰坦尼克二号”,并签署协议由中国长江航运集团金陵船厂承建。

有业内人士表示,金陵船厂承建“泰坦尼克二号”的订单可能帮助中国造船业走出困境。“泰坦尼克二号”预计造价在30亿到60亿美元,而制造工艺上也存在难点,这对金陵船厂也是不小的考验。金陵船厂厂长葛标曾表示,有信心把邮轮建造好,并且已经成立专门班子,完善多项设施,为“泰坦尼克二号”做准备。

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